Finot g34

Diseño JM Finot-Conq (diseñador de los mini pogo vencedores en la minitransat, de los imocas60 y de Beneteau) y por Cino Ricci para realizar el Giro de Italia, en colaboración con el astillero Maxi Dolphin en Italia.
En italia lo llaman el ”minigrande”, es como un imoca60 pequeño o un mini en grande, categoría de navegación CE : A (oceánica) sin límite de navegación

34 pies 10,40m x 3,40m, calado 2m, peso 3,4 tm,
lista 7ª (impuestos pagados), bandera española, base Lanzarote,(Puerto de Marina Rubicón), itb hasta el año 2024

La principal característica de estos barcos es su facilidad al planeo, debido al generoso tamaño de sus velas, a su anchura y su ligereza. Esto les hace imbatibles navegando con vientos portantes respecto a otros barcos incluso significativamente mayores. Sus formas planas, su generosa manga en las secciones de popa y la gran superficie vélica de su vela mayor y sus espís asimétricos aportan mucha potencia al casco ultraligero
Velocidad maxima 21 nudos

Velas: mayor 53m con sables forzados, con parte superior horizontal,
3 rizos desde la bañera, carril y patines Harken
1 foque ullman sails, 1 genova
asimétrico 1 98m2 0,7 oz,
asimétrico 2 65 m2 1,5 oz nuevo

Mástil: tipo wingmast, de carbono orientable con rótula en su base, mástil de tipo pasante, orientable con arthur, sin crucetas y sin backstay

AIS, luz de tope, windex, antena vhf, tv LED
botavara con lazy jacks y lazy bag con cremallera
botalón de 1,90m de carbono manejable desde bañera
maniobra para navegar en solitario,
tanques antiescora de 2 x 750 litros
caña con stick telescópico, enrollador harken, poleas y reenvíos harken, 2 manivelas, winches harken.

Electronica:
Central NKE, Piloto automático: raymarine 6002 (directo al eje del timón) Radio vhf gps con indicador interior, convertidor 12/220 Veleta, 2 compasses, bomba de sentina manual y eléctrica,
Molinete eléctrico de 1000 W

Motor:
motor yanmar 19cv, cola en zeta,
hélice bipala plegable (necesita cambiarse)
2 baterías, cargador incorporado, toma de 220v
cuadro eléctrico, interruptor de baterías

General:
Estancia en proa, water
mesa, tapicería color marrón polipiel imperbeable
6 literas
casco pintado de color negro y blanco
antifouling cada año,
agua a presión en fregadero y en ducha exterior en bañera

http://www.finot.com/bateaux/batproduction/maxidolphin/giro34_ang/giro_technique_ang.htm

http://www.finot.com/ecrits/articlebateau/g34miseeau/miseog340699.htm

Observaciones:

Barco muy bien construido con partes en carbono
Velero muy rápido, divertido, y seguro, con maniobra de rizos reeenviada a bañera
Fácil de llevar en solitario
*Ajutar pernos
*Cambio de hélice y anodos
*Cambio de baterías
*Aceite y filtros motor

http://www.finot.com/bateaux/batprod…ang/droite.htm

– posibilidad de disponer de amarre
– barco nunca charteado

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